Een machine voor de productie van kleppen is geen enkele machine, maar een zeer gespecialiseerd, geïntegreerd productiesysteem dat is ontworpen om een van de meest kritieke en precisie-afhankelijke componenten in een verbrandingsmotor te fabriceren: de inlaat- en uitlaatkleppen. Deze machines voeren een reeks complexe bewerkings-, vorm- en afwerkingsbewerkingen uit op onbewerkte metalen blanks - meestal legeringen van staal, titanium of nikkel - om ze om te zetten in afgewerkte kleppen die voldoen aan de veeleisende automotive- of lucht- en ruimtevaartnormen. Het proces is een wonder van precisie-engineering, aangezien de kleinste afwijking in afmetingen of materiaalstructuur kan leiden tot catastrofale motorschade.
De kernfuncties van deze machines omvatten het smeden van de klepkop tot zijn precieze vorm, het wrijvingslassen van de austenitische stalen tip aan de martensitische steel (een veelvoorkomend proces voor duurzaamheid), het bewerken van de ingewikkelde groef voor de klepveerklem en het slijpen van de kritische klepzittinghoek en steel tot toleranties op micronniveau. Gezien de grote volumes in de auto-industrie, worden deze machines vaak geconfigureerd als transferlijnen of roterende indexeermachines, waarbij een klepblank automatisch van het ene station naar het volgende wordt verplaatst, waarbij op elk station een andere bewerking wordt uitgevoerd. Dit zorgt voor een naadloos, efficiënt en ongelooflijk consistent massaproductieproces voor een component waarbij consistentie van het grootste belang is.